Транспорт – найважливіша ланка у сфері економічних стосунків. Він бере участь у створенні продукції та доставці її споживачам, здійснює зв’язок між виробництвом та споживанням, між різними галузями господарства, між країнами та реґіонами. Він впливає на розвиток господарства і як споживач металу, енергії, деревини, гуми, інших продуктів. На нього припадає значна частина основних виробничих фондів та промислово-виробничого персоналу. У світі в системі транспорту працює понад 100 млн чол.
Транспорт – це комплекс, що складається з окремих видів: залізничного, морського, річкового, автомобільного, трубопровідного та повітряного. У них свої особливості, переваги, вади та сфера застосування. Вони взаємодіють між собою і становлять транспортну систему, що розвивається під впливом господарства у цілому та окремих його галузей. Найбільший вплив на транспорт справляє

Робота транспортної системи характеризується довжиною мережі шляхів сполучення (30 млн км), рухомим складом (350 млн автомобілів, 65 тис. суден, декілька мільйонів вагонів, сотні тисяч локомотивів), чисельністю зайнятих на транспорті (100 млн чол.), вагою вантажів, що перевозяться (понад 100 млрд т на рік) вантажообігом (45 трлн тонно-кілометрів на рік), пасажирообігом (10 трлн пасажирокілометрів на рік).
Всі шляхи сполучення та всі транспортні засоби світу у сукупності творять світову транспортну систему, яка постійно удосконалюється не тільки технічно, але й організаційно.
У зв’язку з цим виникли форми сумісної експлуатації декількох видів транспорту. Наприклад, безперевантажувальне сполучення у формі контейнерних перевезень: товар переміщується різними видами транспорту від відправника до отримувача без проміжних перевантажень.
У Європі ведеться робота із створення трансєвропейської транспортно-енергетичної мережі, концепція якої з’явилась ще у 1990 році. Сутність концепції – у відпрацюванні чіткого механізму

1. Гуріна М. Транспортна система України // Вісник податкової служби України. - 2002. - № 42. - C. 46-50
2. Давидяк Т. Залізничий транспорт; реалії та перспективи // Голос України. - 2005. - 11 серпня. - C. 12
3. Економіка України за 2003 рік // Уряд. кур’єр. - № 12 від 22 січня 2004 р. – С. 6.
4. Економіка України: стратегія і політика довгострокового розвитку. - К.: Фенікс, 2003. – 1006.
5. Закон України «Про залізничний транспорт» від 04 червня 1996 р. //Голос України. - 13 серпня 1996р.- № 169.
6. Закон України «Про транспорт» від 10 листопада 1993 р. // Відомості Верховної Ради України. — 1994. — № 51. — 46 с.
7. Концепція державної політики в сфері автомобільних